Schließzylinder, Anpassung

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Man kann bei den /8-ern (und Modellen mit gleichartigen Schließzylindern) die Schließung des Zylinders auf jeden Türschlüssel anpassen.
Man kann bei den /8-ern (und Modellen mit gleichartigen Schließzylindern) die Schließung des Zylinders auf jeden Türschlüssel anpassen.
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Dazu muss der Schließzylinder ausgebaut werden und die insgesamt 10 unterschiedlich codierten Schließplättchen so herum eingesetzt werden, dass sie zur Schließung des entsprechenden Schlüssel passen.  
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Dazu muss der Schließzylinder ausgebaut werden und die insgesamt 10 unterschiedlich codierten Schließplättchen so herum eingesetzt werden, dass sie zur Schließung des entsprechenden Schlüssels passen.  
Diese Prozedur hat ein W123 Kollege in einem eigenen Beitrag mit Bild und Text beschrieben. Der Artikel gilt im Kern auch für die /8-er , da beide Modellreihen die gleiche Zylinderkonstruktion haben.
Diese Prozedur hat ein W123 Kollege in einem eigenen Beitrag mit Bild und Text beschrieben. Der Artikel gilt im Kern auch für die /8-er , da beide Modellreihen die gleiche Zylinderkonstruktion haben.

Version vom 10:00, 9. Dez. 2011

Mancher bekommt mal einen neuen Türgriff oder ein Kofferraumschloss als Ersatz mit einem passenden Schlüssel – der aber (zunächst) nicht zum Rest der Schließung des Autos passt.

Man kann bei den /8-ern (und Modellen mit gleichartigen Schließzylindern) die Schließung des Zylinders auf jeden Türschlüssel anpassen.

Dazu muss der Schließzylinder ausgebaut werden und die insgesamt 10 unterschiedlich codierten Schließplättchen so herum eingesetzt werden, dass sie zur Schließung des entsprechenden Schlüssels passen.

Diese Prozedur hat ein W123 Kollege in einem eigenen Beitrag mit Bild und Text beschrieben. Der Artikel gilt im Kern auch für die /8-er , da beide Modellreihen die gleiche Zylinderkonstruktion haben.

Hier der Link zum Workshop Türschloss

Anschließend noch der Link zum ursprünglichen Thread




Helmut 230.6 12:15, 3. Dez. 2011 (UTC)

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